Vandaag een mooie duivendag gehad.
Vanmorgen eerst zoals gebruikelijk de jongen los gehad met het prachtige Spaanse weer. S’morgens vroeg meteen het zonnetje erbij en een prachtige blauwe lucht. Alleen de nachten zijn veel kouder dan in Spanje.
Mijn jongen trainen goed bij huis, als eerste gaan de jongen van de Combinatie Kamp/Kippers de lucht in, ze gaan echt hoog en trekken ook weg. Mijn eigen jongen zijn twee weken jonger dan de jongen van de Combinatie Kamp/Kippers. Die blijven eerst zitten maar vliegen om het huis. Afijn, de jongen zijn goed in orde en ik ben zeer tevreden met het jonge duivenvoer “HOT” van Matador.
Nadat de jongen binnen waren had ik om 12.30 uur afgesproken met Sabine om de laatste 15 jongen van de kwekers op te halen.

Daarvoor de 44 vliegduivinnen in de mandjes gezet. (1 duivin bleef thuis “Special”)
De 15 jongen van de kwekers moesten er nodig af, we hebben ze allemaal van een oranje ring voorzien. Ik haal ze speciaal op de vrijdagmiddag op zodat de jongen in het weekend kunnen wennen aan hun nieuwe hok en hokgenoten. Dinsdag gaan de jongen weer los en dan hoop ik maar dat deze 15 jongen niet meteen op het dak van het hok of zwembad gaan zitten.
Maandag komt de dierenarts alle jongen enten voor paramixo. De 15 laatste jongen voor hun eerste enting met paramixo Rota en de 57 andere jongen hun tweede enting met paramixo Herpes. Als de 15 laatste jongen hun tweede enting krijgen over 4 weken, dan krijgen ze ook de roze knijpring om, zoals de andere jongen hebben.
Daarna 45 doffers gepakt van de 46, de doffer met de spierblessure thuis gelaten.
Daarna nog even de 5 afdelingen die op twee duiven na leeg stonden schoon gepoetst. Aangezien ik s’morgens ook de hokken schoon maak, was het nu maar een klusje van nog geen kwartier.
Alle mandjes in de auto gezet en samen met Dini naar Neede vertrokken.

Prachtig weer om te lossen, 23 graden en een Oosten wind met windkracht 2. Ik heb alles 1 voor 1 gelost en om en om een doffer en daarna een duivin.

Je kunt mooi ver weg kijken zodat je de jongen lang kunt volgen. Één duif werd achtervolgt door een roofvogel maar kon gelukkig weg komen. Ik heb het lossen 2x moeten onderbreken in verband met roofvogels.
Bij thuiskomst stonden er reeds 88 duiven op de klok van de 89 die ik mee had genomen. Nummer 89 een duivin volgde een paar uur later. Gelukkig geen duiven gezien of ontdekt met een spierblessure.
Na een uur de A ploeg duivinnen gescheiden van de doffers en een half uur later ook de B ploeg. Dat doe ik bewust op deze manier want nu kan ook de tweede duivin genieten van haar doffer zonder gestoort te worden door haar concurrent.
Daarna alles afgevoerd en de voorzijde weer dicht gelegd.

Om 19.39 uur was het nog 22 en 23 graden in de afdelingen. Zie ook de zeer lage luchtvochtigheid van 25, 28 en 29% Ik heb 1 keer water gesproeid in de hokken om de luchtvochtigheid omhoog te krijgen, je zag de luchtvochtigheid oplopen. Maar 1 uur later had ik weer dezelfde luchtvochtigheid als daarvoor, dus dat ga ik niet weer doen.

Het is nu 22.25 uur en de temperatuur is nog lekker behagelijk in het hok. De buiten temperatuur is nu 14,2 graden.
Ook vanavond nog in Beckum geholpen met de manden laden in de aanhanger van de iveco wagen. Het leek net een gesloten bierwagen, weinig verluchting aan de zijkant. Gelukkig gaan de manden er weer uit maar ik ben zekers geen fan van deze aanhanger.
In Beckum hadden veel liefhebbers net zoals ik verstek laten gaan om duiven in te korven voor de africhting vanuit Boxmeer wat 88 km voor mij is. Er waren 5 volle manden en 2 restmanden met in totaal maar 143 duiven.
Morgen ga ik voor het eerst duiven oppassen bij Sabine. Ze heeft er 26 ingekorfd waarvan de meesten nog nooit in de container hebben gezeten. Het wordt prachtig weer omdat het gros van haar duiven geen ervaring heeft kunnen ze die morgen mooi opdoen.
Planning bij mij is om mijn duiven zondag weer af te gaan richten en daarna op de dinsdag en donderdag. Telkens naar mijn eindstation op 30 kilometer. (Lievelde, erve “Kots”) Zondag nog 1 voor 1 lossen en daarna per drietal. Volgende week vrijdag inkorven voor de eerste klokvlucht, alles wat vliegen kan moet dan mee.